Masinaehituses on levinuim mehaaniline ülekanne. Seda kasutatakse laialdaselt jõu ja hõõrdejõu edastamiseks peamiselt masinaosade hõõrdejõu abil, sealhulgas rihmaülekanne, trossiülekanne ja hõõrdrataste ülekanne. Toote põhiklassifikatsioon: reduktor, pidur, sidur, sidur, astmevaba kiiruse vahetaja, pliikruvi ja liugraud jne.
Ja käigukast on üks peamisi mehaanilise jõuülekande režiime. Selle tööolek mõjutab otseselt mehaanilise süsteemi tööolekut. Käigukasti hooldus on vähendada jõuülekande kulumist ja parandada ka eeldatavat eluiga.
Õlileke käigukasti õlitihendist on tavaline ja seda on raske ravida. Traditsiooniline viis on vahetada naftatihend, mis maksab iga kord tuhandeid dollareid ja mille täitmine võtab aega kolm kuni neli päeva. Kiiruse reduktori jõuülekande mehhanismi jaoks, mis on tsemendiettevõtetes oluline seadmete klaster, on olulisem igapäevane hooldus ja juhtimine. Levinumad probleemid on laagriistmete kulumine, käigukahjustused, dünaamiliste ja staatiliste tihendite õlilekked ning luustiku tihendite kahjustused.
Üheksakümmend protsenti õli lekkest on põhjustatud õli tihendite korrosioonist ja vananemisest, eriti kummist õli tihendid kaotavad plastifikaatori pikaajaliste temperatuurimuutuste tõttu, mis on põhjustatud vahelduvatest temperatuurimuutustest. Lõpptulemus on see, et õli tihend kahaneb ja kõveneb, mille tulemuseks on elastsuse kadu ja veelgi tõsisem purunemine. Purunemist üldjuhul ei toimu. Kui tekib õlileke, leiame selle hoolduse käigus ega tegele sellega enne, kui purunemine toimub.
Regulaarne kontroll, korrektne paigaldamine ja määrdeaine lisamine võivad õlitihendi tööiga tõhusalt pikendada, kuid põhimõtteliselt tuleks valida hea õlitihend, vastasel juhul ei ravita sümptomeid probleemi juurest ja õli tihend eemaldatakse. asendatud. Õlitihendite sagedane vahetamine võtab aega ja vaeva.
Postituse aeg: jaanuar-19-2021
