Tooted
-
-
Mehaaniline tihend
Mehaanilise tihendi tüüp MG1 109-100 ASF G9 Suurus 100-115 * 125-47 mm Materjal NBR / EPDM / VITON / Keraamiline / sic / tc / roostevaba teras Nägu Üks tihend Tasakaal tasakaalustamata suunda BI-suunaline tihend Keskmine vesi, õli, nõrgalt- söövitavad keskkonnad Temperatuur -20 kuni 150 Celsiuse kraadi Rõhk 1,2 mpa Kiirus 12 m / s Mehaaniline tihend viitab vähemalt paarile otspinnale, mis on vedeliku rõhu ja kompenseerimismehhanismi (või magneti) toimel risti pöörlemisteljega ... -
PTFE tihend
PTFE huultetihend kavandati tavapäraste elastomeerist huultetihendite ja mehaaniliste näotihendite vahelise lõhe ületamiseks. Vaenulikud keskkonnad, näiteks äärmuslikud temperatuurid, agressiivsed keskkonnad, suured pinnakiirused, kõrge rõhk ja määrimise puudumine sundisid disainerit täpsustama kallid ja keerulised mehaanilised näotüübid. huulte tihend annab disainerile märkimisväärse jõudluse paranemise võrreldes elastomeersete huulte tihenditega palju madalama hinnaga kui mehaaniline näotihend. PTFE huulte tihend ... -
Toyota 1AZEF 11213-28021 Klapikaane tihend
Ventiili kaane tihend on kummist padi, avage klapi kamber, on näha, igal süüteküünla varrukas on padi, see toimib tihendina, et vältida õlilekkeid. Klapikaane tihendil on suured funktsioonid: suudab lahendada peamootori kolvirõnga tihendi lõdvalt, vananemine paistab suunava gaasiga, mis põhjustab kõrge heitgaasirõhu, klapi kaane tihendi lõdva või õli kvaliteedi aja tõttu kolvirõnga liiga palju haardumist kaane paigaldamine on ebaühtlane või vananev. Seega peame vahetama klapi katte tihendi. 1 ... -
Kummist Y-rõngast X-rõngast v-rõngast
Kummist Y-rõngast X-rõngas v-rõngas Materjal: NBR, RÄNIK, FKM Suurus: kasutamisnõudena on 1-V-tüüpi tihendusrõngas aksiaalne elastsest kummist tihendusrõngast, mida kasutatakse pöörleva võlli survetihendina. aktiivsus ja kohanemisvõime, võib kompenseerida suurema tolerantsuse ja nurga kõrvalekalde, võib takistada sisemise rasva või õli lekkimist, samuti takistada välise pritsivee või tolmu sissetungi. 2. O-rõngast kasutatakse peamiselt staatiliseks tihendamiseks ja edasi-tagasi tihendamiseks. Kui seda kasutatakse pöörleva ... -
OEM kõrge kvalifikatsiooniga kummist o rõngaskomplektid Hiinas
Suurus: AS568 suurus ja muud Materjal: NBR, VITON, RÄNI, EPDM, HNBR, PTFE Kasutame teie kasutuskeskkonnana erinevat materjali ja koostist. O-rõngas (tuntud ka kui: O-rõngas, O-rõngas, O-rõngas) on rõngakujuline mehaaniline tihend. See on ümmarguse ristlõikega rõngakujuline elastomeer ja see on tavaliselt fikseeritud soones. Monteerimisel surutakse see kokku kahe või enama komponendi abil, luues nii tihendatud liidese. Madala hinna, lihtsa valmistamise, usaldusväärse funktsiooni ja lihtsa ... -
Autode mootoriõli filtri ristküliku tihendi tihend
Õlifiltri tihenditihendites kasutatakse peamiselt NBR-kummi, hea mehaanilise paigaldusomadusega, madala temperatuurikindluse, kuuma õhu vananemistesti, madala temperatuuriga kompressiooni püsiva deformatsiooni ja õlikindluse nõudeid. Suurus kohandatakse rakenduseks: õlifilter ja muu tihendusala. -
Auto ja mootorratta klapi varre tihend
Materail: FKM / VITON Temperatuur: -40 ～ + 250 ℃ Rõhk: alla 0,02 MPA Pöörlemiskiirus: alla 10000 p / min. Klapivarre tihend on omamoodi õli tihend, mis moodustub tavaliselt välimise raami ja fluorikumi vulkaniseerimisel. Mootori ventiili juhtvarda tihendamiseks õlitihendi radiaalsesse avasse on paigaldatud isetõmbuv vedru või terastraat. Ventiili õli tihend võib takistada õli sisenemist sisselaske- ja väljalasketorudesse, põhjustades õlikadu, takistades bensiini gaasisegu -
Mootoriõli tihend
Mootoriõli tihendi disain vedruga või ilma. Kasutatakse määrdeõlide ja tolmu tihendamiseks. Alternatiivsed struktuurid hõõrdumise erineva impedantsi ja pöörlemiskiiruse jaoks. Temperatuur: -120 ~ + 250 ℃ Rõhk: alla 0,03 MPa Pöörlemiskiirus: alla 15000 pööret minutis Suurus: ID * OD * H Materjal: Viton / NBR Kõige tavalisem disain: TC õlitihend Pakend: igaüks kott või rullpakend Tugi: kohandatud log , pakkides seonduvat mootoriõli tihendit järgmiselt: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ... -
TC kummist huulte tihend
TC tüüpi õlitihend on kaasaegses tööstuses kõige sagedamini kasutatav õlitihendi vorm. TC on sisemise luustiku ja topelthuulega õlitihend, mida mõnes kohas nimetatakse ka huuletihendiks. T tähistab topelthuult ja C tähistab kummi. Topelthuule skeleti õli tihendi peamist huuli kasutatakse õli ärahoidmiseks ja abihammu tolmu vältimiseks. Meil on teie nõude täitmiseks tuhat Tc tüüpi õlitihendit. Teie nõudlus on saadaval -
Kõrgsurve jõuülekande õlitihend
Materjal: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Design huul: ühe huule või topelt huule ja kombineeritud tüüp Suurus: kohandatud aktsepteerima kõrgsurve õli tihendit nagu pumba õli tihend, õlipumba õli tihend, hüdrauliline tihend, traktori õli tihend, kombineerige õli tihend Õlitihendi omadused 1. Konstruktsioonitüübil on väike rõhukandev ala, säilitades samal ajal selle jäikuse, ja seda saab kasutada väikese läbimõõduga ja keskmise rõhu all. 2. Konstruktsioonitüübi huule deformatsioon on surve all väike ja luustik on ... -
Abs-tüüpi magnetkinnituskomplektid
Kõhulihaseid kandvad magnettihendikomplektid on üks kummist huulte tihend ja üks magnetilise tihendi rõngas. Teine tüüp on üks kummist huultetihend ja üks metallist kork. Materjal: NBR, VITON, KASTITERAS JA roostevaba teras. Leiutis käsitleb laagritihendit, eriti kuullaagri tihendusrõngast. Kuullaagri tihendusrõngas on varustatud kahe ümmarguse punniga, mis ulatuvad ümmarguse rõngakujulise kujuga ühel otsapinnal ülespoole, kusjuures väiksema läbimõõduga punnide siseläbimõõt on sobitatud välimise diameetriga.
